партнеры

Компания SINOKOR MERCHANT MARINE CO., LTD. запустила первый контейнерный линейный сервис между Кореей и Китаем в 1989 году, за три года до начала официальных дипломатических отношений между этими странами. Контейнерный сервис, инициированный SINOKOR MERCHANT MARINE CO., LTD., способствовал увеличению объемов торговли товарами и рабочей силы на линии Корея-Китай и внес вклад в установление дипломатических отношений между странами.

В 1989 году название компании "Sinokor Company Ltd" было одобрено регистрационным офисом Гонконга, и прямой маршрут контейнерных перевозок между Кореей и Китаем был утвержден обеими правительствами.

После регистрации "Sinokor Company Ltd" в Гонконге в июне открылся регулярный маршрут для контейнерных линейных перевозок между Кореей и Китаем, который был одобрен Управлением морского и портового транспорта. Судно "M/V MELISA" стало первым судном, прошедшим по этому маршруту, за ним последовали "M/V MACAU VENTURE" как второе и "M/V MILD SPLENDOUR" как третье. Прямой маршрут продолжается и по сегодняшний день.

В 1998 году SINOKOR впервые в Корее предоставила прямую услугу, соединяющую порты Ульсана и Гвангян на Корее с Китаем. Это помогло сократить логистические расходы на основные экспортные химические продукты Кореи и сэкономить время на транспортировку, что позволило осуществлять своевременные экспортные поставки. В 2001 году, на маршруте между Пхёнтэк и Китаем, где не было доступных контейнерных услуг ранее, SINOKOR первым открыла контейнерный линейный сервис, который соединяет Шанхай, Циндао, Тяньцзинь и Далянь, и ныне ведет инновации в логистике в эпоху Западного побережья.

Являясь одним из ведущих контейнерных перевозчиков без владения судном (NVOCC), компания Econship является профессионально управляемой контейнерной линией и судоходным агентом. Основанная в 2009 году и расположенная в Индии, мы известны своим профессионализмом во всех портах Азии и Европы.

Мы обладаем большими флотами из 20 и 40-футовых контейнеров (Dry Vans, High Cubes и Reefer Containers), что позволяет нам осуществлять перевозки большинства типов контейнеризированных грузов — от общего груза до Flexibags в 20-футовых контейнерах.

70% наших контейнеров имеет срок службы менее 3 лет и оборудованы экологически чистыми бамбуковыми полами. Весь наш флот регулярно обслуживается в соответствии с высокими стандартами, что обеспечивает правильное деление и максимальную заботу о ваших грузах.

В дополнение к предоставлению качественных контейнеров, мы предлагаем соглашения о размещении и использовании места с основными перевозчиками и судоходными линиями. Эта комбинация принадлежащей инфраструктуры и обширной сети позволяет нам обеспечивать высокую частоту и индивидуальные сроки перевозки, что действительно выделяет нас на рынке. Оптимизированные операции становятся возможными благодаря нашей эффективной и надежной ИТ-системе, построенной с учетом ваших уникальных потребностей и пожеланий. Предлагая электронные услуги по планированию, бронированию, оплате и отслеживанию грузов, мы постоянно выполняем наше обещание — «Быстрее, проще, лучше».

Наши многочисленные преимущества — это молодой и хорошо обслуживаемый флот контейнеров, современная онлайн-система, конкурентные цены, офис и инновационный ИТ-центр в Мумбаи и команда, работающая неустанно 24/7 — обеспечили нам быстрый рост с момента основания и прочную репутацию. Качество наших услуг было отмечено различными наградами, такими как Asia Pacific Brand Award 2013 и Singapore Distinguished Maritime Award. Кроме того, наши сертификаты и рейтинги от CRISIL, ISO и BL являются свидетельством силы, экспертизы и надежности Econship.

Safetrans Line, зарегистрированная в Гонконге, специализируется на обслуживании рынка Китай-Россия с высокочастотным контейнерным линейным сервисом, предоставляя стабильный и эффективный канал водных перевозок между Китаем и Санкт-Петербургом/Новороссийском для наших клиентов.

Кроме того, Safetrans Line запускает маршрут Египет/Турция в Санкт-Петербург/Новороссийск, чтобы диверсифицировать линейные продукты Транса России.

В настоящее время Safetrans Line владеет более 40,000 контейнерами различных типов и эксплуатирует шесть собственных судов. После покупки MV Safetrans Turkey (в апреле 2023 года) в октябре к нашему флоту недавно присоединилось еще одно судно — MV Oakland вместимостью 4890 TEU.

Развивая свой флот, Safetrans Line стремится создать собственный флот для лучшего обслуживания тангенциального линейного сервиса в долгосрочной перспективе.

CStar Line — это молодая и энергичная компания, основанная с целью специализации на услугах по перевозке сухих и рефрижераторных грузов с использованием современного оборудования.

Наша преданная и динамичная команда готова удовлетворить потребности вашего бизнеса в переработке грузов, придавая высший приоритет удовлетворению потребностей клиентов.

CStar Line — ваш партнер в росте. В быстро меняющейся и динамичной глобальной среде вы можете положиться на нас. Мы предлагаем регулярные услуги по перевозке между портами на Дальнем Востоке, в Индии, на Ближнем Востоке, в Средиземноморье, на Черном море и в Балтийском регионе. Также доступны интегрированные мультимодальные решения.

CStar Line стремится предоставлять динамичные и отзывчивые услуги своим клиентам, поддерживая их стратегию глобального роста. Мы обязуемся обеспечивать безопасный, надежный и удобный сервис, а также стремиться развивать как наше основное предложение по перевозке между портами, так и развивать стратегические партнерства для поддержания и улучшения наших мультимодальных перевозок. Мы стремимся быть признанными лидерами в области морских услуг.

Компания была основана в 2009 году под торговым названием MEDKON Shipping Industry and Trade Ltd. Однако в 2012 году компания была реорганизована и переименована под своим торговым названием в MEDKON LINE Management Shipping and Trade S.A., и мы решили использовать название “MEDKON LINES” в качестве торговой марки наших услуг.

MEDKON LINES осуществляет регулярные контейнерные перевозки между турецкими портами и портами Средиземного и Черного морей. Наша опытная команда менеджеров и маркетологов управляет 15 собственными судами, зафрахтованными судами и контейнерами, составляющими 20 000 TEU.

Arkas Logistics был основан в 1989 году под эгидой Arkas Holding - одного из холдингов-пионеров Турции,. Мы предоставляем транспортные услуги с четверть-вековым опытом в области морских, авиа, наземных и железнодорожных перевозок как для стандартных, так и для навалочных грузов, а также мультимодальные и специализированные проектные транспортировки, экспедиторские и складские услуги. 1300 сотрудников к Вашим услугам в турецких офисах в Измире, Стамбуле, Бурсе, Мерсине, Анкаре, Эскишехире, Газиантепе, Кайсери, Конье, Самсуне, Трабзоне, Денизли, Искендеруне и Анталии.
 
Постоянно инвестируя в будущее, Arkas Logistics развивается как глобальная логистическая компания, предоставляющая быстрые, надежные и качественные услуги как внутри страны, так и за рубежом. У нас работают 100 сотрудников в офисах Азербайджана, Греции, Грузии, США, Китая, России и Украины, и мы обслуживаем клиентов в других торговых столицах, где в настоящее время офисы Arkas не существуют, но установлены  прочные партнерские связи и агентская сеть.

Admiral Container Lines Inc. основана в 2000 году и предоставляет контейнерные перевозки в Восточных регионах Средиземноморья и Черного моря, при минимальном транзитном времени доставка грузов проводится четырьмя контейнерными перевозками по маршрут Стамбул - Одесса, Гемик и Измир, Турция; Ашдод и Хайфа, Израиль; Одесса, Украина и Новороссийск, Россия.

Прямые доставки также осуществляются фидерными судами из порта Мерсин в Израиль и порты Черноморского побережья. 

Admiral — известна как надежный партнер по фидерным перевозкам в Восточных регионах Средиземноморья и Черного моря. Благодаря судам под турецким флагом Marti Prime и Marti Prosperity, перемещение грузов может осуществляться между турецкими портами. 

Akkon Lines была основана 7 сентября 2018 года как стопроцентная турецкая инвестиция для обеспечения первоначально регулярного контейнерного сообщения между Турцией и Ливией под эгидой AKKON Maritime Transport and Trade A.S. в партнерстве с Akarlar Shipping, которая имеет 50-летнюю историю в турецком морском секторе. После создания Akkon Maritime для линейной деятельности AKKON Lines были открыты филиалы в Бурсе, Стамбуле, Измире, Мерсине и офис в Ливии. Akkon Lines, управляя своими современными и быстроходными контейнеровозами, предоставляет клиентам качественный и конкурентоспособный сервис с кратчайшим транзитным временем и прямым еженедельным доступом в Ливию из Турции.

Akkon Lines, в соответствии с потребностями клиентов и в зависимости от развивающейся торговли, определяет безусловные показатели надежности обслуживания и удовлетворенности клиентов, предлагая лучший и конкурентоспособный сервис с помощью своего специального оборудования: контейнеров с открытым верхом, больших кубов, плоских контейнеров, контейнеров на паллетах, рефрижераторных контейнеров.

Sidra Line была основана в Стамбуле, Турция, в 2021 году с целью предложения инновационных и привилегированных логистических решений для транспортной отрасли. Благодаря отличному сервисному подходу и ориентированным на клиента услугам, SIDRA LINE стала сильным поставщиком услуг и завоевала доверие клиентов за короткое время.

Несмотря на молодой возраст компании, SIDRA LINE признана региональным экспертом в судоходной индустрии. Основным источником силы компании является высококвалифицированная и опытная команда, ориентированная на результаты, преданная делу и быстро реагирующая на постоянно меняющиеся потребности сектора. 

В качестве обязательства перед нашими клиентами SIDRA LINE продолжит быть надежным поставщиком услуг, который всегда будет стремиться предоставлять самые успешные логистические услуги, помогая клиентам не только в хорошие времена, но и в самые трудные периоды сектора.

FESCO — одна из крупнейших частных транспортно-логистических компаний в России с активами в сфере портового, железнодорожного и интегрированного логистического бизнеса. Диверсифицированный портфель активов FESCO позволяет осуществлять доставку грузов «от двери до двери» и контролировать все этапы интермодальной транспортной цепочки. Большая часть операций Группы сосредоточена на Дальнем Востоке России, что позволяет FESCO получать дополнительные преимущества от участия в динамично растущих объемах торговых операций между Россией и странами Азии.

FESCO является лидером контейнерных перевозок через Дальний Восток РФ по внешнеторговым морским линиям в/из стран Азии, по каботажным морским линиям и по железной дороге, а также крупнейшим портовым контейнерным оператором Дальневосточного региона.

Группе FESCO принадлежит ПАО «Владивостокский морской торговый порт» ежегодной пропускной способностью 5 млн тонн генеральных грузов и нефтепродуктов, 82 тыс. единиц автомобилей и колесной техники и более 768 тыс. TEU контейнерных грузов. 

Также Группа оперирует контейнерными терминальными комплексами в Новосибирске, Владивостоке, Хабаровске и Томске c общей пропускной способностью  более 167 тыс. TEU в год. 

В управлении FESCO находится более 130 тыс. TEU, парк фитинговых платформ превышает 10 тыс. единиц. Автопарк Группы составляет свыше  1000 тягачей.

Флот FESCO включает 32 транспортных судна , которые преимущественно осуществляют перевозки на собственных морских линиях.

ПАО «ТрансКонтейнер» — лидер контейнерной железнодорожной логистики в Евразии, оперирующий крупнейшим в России парком контейнеров и фитинговых платформ на всей сети железных дорог стандарта 1520. У Общества есть уникальный опыт эффективного управления парком на более чем 300 000 маршрутов в России и за рубежом, а также реализации комплексных транспортно-логистических решений «от двери до двери», позволяющих доставить контейнерный груз в любой пункт назначения России, стран СНГ, Европы и Азии, с использованием собственных транспортных активов и/или с привлечением компаний-партнеров.

ПАО «ТрансКонтейнер», располагает 94 офисами продаж, связанными единой информационной системой. Это обеспечивает индивидуальный подход к каждому клиенту, позволяет выполнять как разовые небольшие заказы, так и управлять цепью поставок контейнерных грузов любого объема и сложности.